지하철 1호선 경인전철 지하화...지상 대신 지하로 수혜지는 어디ㅣ?

인천과 서울을 오가는 1호선 경인전철이 지하로 달릴 수 있을까요?
1899년 개통한 국내 최초 철도인 경인전철을
지하화 하는 사업이 본격적으로 추진됩니다.
하나점 : 이걸 안하면 서울의 어떤 발전도 의미없음 지하화는 반드시 해야함 국가의 총력을 기울여야함
Channel Offcial : 지하화 할 예산으로 신철도역을 더 만들겠다
BS Yoo : 45년완공
U K : 근데 인천-구로간의 지하화가 결정된 이유가 있을까요? 제가 보기엔 선로 포화도가 심각한 경의 중앙선 용산-청량리 구간이 더 시급해 보이는데요...
한상현 : 이건 있어서도 안되고 있을수도 없는 일임..천문학적 예산이 들어가는것은 물론 기존의 복복선을 복복복선해도 포화상태인데 어떻게 감당하려고? 10년전부터의 떡밥인데 이건 가능성이 없음

하늘에서 본 현대중공업 [BGM]

현대중공업의 야드는 광활합니다. 그리고 웅장합니다.
정문 앞 본관은 현대중공업의 랜드마크로 멋진 디자인을 자랑합니다.
하늘에서 본 현대중공업을 감상하시죠~

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창쥬 : 영상감사합니다~^^
주식은타점이다! : 경인양행 실적발표일이 언제인가요?
어헤드 : 오늘 세진 많이빠졌는데 매수유효할까요?

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